一辆满载500公斤小龙虾的车辆，从进入厂区清洗、分拣、称重、开票，到最后结算，所花时间是多少？
这样的速度来自一种全自动化原料收购称重系统。6月15日上午10时，正是收虾高峰期，柳伍水产食品有限公司收虾车间仅停着一辆车，工人将一摞摞虾筐倒空，一只只小龙虾乘坐“电梯”缓缓上升，一股股清水不时倾泻而下，小虾、死虾不断掉落，很快就完成了分拣、冲洗、称重，机器开始自动开票。
为了应对疫情，避免虾贩因卖虾排队而造成聚集，今年，柳伍水产在小龙虾上市前，及时引进自动收购设备，配合原料虾自动筛选分级系统，实现多层分级分选，满足多种客户需求。
“以前收虾像‘打仗’一样，卖虾的车从车间一直排到公司门口的马路上，堵得水泄不通。”公司副总经理陈清和记者说，自从有了“高科技”，收虾全自动，分拣智能化，不仅节省了大量的人力、物力，也极大地提高了工作效率。原来几十个人大半天都干不完的事，现在仅四五个人轻轻松松就能完成。
自2011年成立以来，柳伍水产由小型加工作坊成长为一家集水产品养殖、科研、加工、销售、出口于一体的潜江知名品牌、湖北名牌企业，通过高科技投入，源源不断收获“创新红利”。
早在2018年，柳伍水产与省农科院共同开发了调味虾系列新产品，新增7条调味虾生产线条调味虾尾生产线。为突破冷冻技术壁垒，该公司在同行业中率先改造液氮制冷设备，引进-196℃超低温液氮速冻技术及液氮隧道式单冻机等。同时，投入1000多万元建设了日解决能力3000多吨、可全程在线监控数据的现代化污水处理中心，实现废水、废气达标排放。
创新，柳伍从不止步。为了转变发展方式与经济转型，该公司投资1.2亿元新建2.8万平方米现代化生产车间，全自动化原料收购称重系统、原料虾自动筛选分级系统、员工生产计量绩效系统及国际先进的淡水水产品精深加工生产线万多吨，而标准化的万吨冷库让企业年进出库量达6万多吨。
“去年，我们引进了一条原料虾生产线，仅一年就为餐饮企业加工提供原料虾8000多吨。”陈清介绍，今年，公司又有了好消息。他们将与省农科院、湖北工业大学再次合作，开发研究智能剥虾尾机器人，明年就能够直接进行试生产，用以解决长期存在的招工难问题。
在厂区行走，一座红色“小山”吸引了记者的注意，仔仔细细地观察发现，原来这是虾尾车间里剩余的虾壳。
“这些可全是宝贝。”陈清介绍，水产品加工中，小龙虾加工可食用部分不到20%，80%的虾头、虾壳，以及淡水鱼加工中的鱼头、鱼鳍、鱼鳞等都成了废弃物，若处理不当，还会污染环境。
如何变废为宝？近几年来，柳伍水产新上了虾油、虾粉、鱼粉加工项目，将废弃的虾头、虾壳、鱼头、鱼鳍、鱼鳞分别做成虾油、虾粉、鱼粉卖给有机肥厂做有机肥。如今，在柳伍水产，从小龙虾进入工厂，经过清洗、蒸煮、冷却、加工、速冻、仓储等诸多环节，基本上实现零废料产生。
“截至目前，我们共生产虾油、虾粉4000多吨，鱼粉6000多吨，新增产值4000多万元。”陈清介绍，虾头、虾壳不仅可做虾油、虾粉，还可从虾壳中提炼甲壳素、氨基葡萄糖盐酸盐等多种产品，衍生出精细与专用化学品、医药用品、生物功能材料、优良保健食品等产品，让附加值提升10至100倍。
“如今，电商十分火爆，我们借助抖音、阿里巴巴、京东等电子商务平台，日销售额达到30万元，今年截至目前总销售额1800万元。”陈清表示，接下来，他们将继续致力于科学技术创新，从头到脚“榨干”小龙虾每一寸价值，并依据市场情况，线上线下同步销售小龙虾，争取全年销售额达到1亿元。（来源：潜江日报）
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